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Exclusive Claas Jaguar 980 - The Black Beast at work - Biogas silage 2016 | 4K

video del 17 novembre 2016 - visto 31.942 volte

Quest’anno l’estate non vuol saperne di arrivare… Abbiamo quindi pensato sarebbe stata cosa gradita portare a casa di tutti voi un po’ di colori tipici della stagione più calda dell’anno che per tutti noi agricoltori e appassionati di settore apre con la TRINCIATURA e L’INSILAMENTO delle colture autunno-vernine. Questa volta ci siamo spostati per voi a Volania (FE), frazione di Comacchio, cittadina nota ai più per i propri lidi che affacciano sul mare emiliano per riprendere all’opera la famosa “JAGUAR 980 BLACK BEAST” dell’agrotecnica Fraron. La trincia, così rinominata per la sua particolare colorazione che le dà un tocco di stile e la rende unica nel suo genere era impegnata nella trinciatura dell’orzo per il biogas dell’azienda COLTIVAMA. Il nero metallizzato della black beast svetta incontrastato fra l’azzurro del cielo cosparso di nuvole bianche e il magnifico verde dell’orzo a maturità lattea-cerosa, uno splendido quadro che solo l’agricoltura contemporanea può offrire agli occhi di chi osserva. Parliamo un po’ dei mezzi presenti: CLAAS JAGUAR 980 BB: Sotto le sgargianti cofanature troviamo l’indiscusso motore MAN D2862 V12 da 24'000 cc di cilindrata che sviluppa 884CV a 1.7000 g/min secondo la normativa ECE R 120. Sulla macchina è montata una testata Domai MPD-611, con barra a dischi Kuhn da 6,10 metri di fronte di lavoro che ha svolto un ottimo lavoro anche ove l’orzo appariva più allettato sebbene le condizioni di lavoro non siano mai parse critiche. Ad assicurare un flusso continuo di insilato alla trincea era incaricata una flotta di trattori Fendt così composta: FENDT 818 Vario con dumper 3 assi VAIA NL/207 FENDT 415 Vario con dumper tre assi ZACCARIA ZAM 200 DP FENDT 211 Vario con dumper 2 assi VAIA NL140-14 Il compito del calpestamento in trincea era invece deputato ad un FENDT 933 Vario con pala artigianale telescopica da 3,80m di fronte lavoro (chiusa) e ad un FENDT 724 Vario S4 che durante le riprese non era all’opera poiché consegnato quella stessa mattinata. Infine, ad affiancare il cantiere di lavoro atto alla trinciatura c’era anche un FENDT 926 Vario con Botte Bossini B260 con interratori ad ancora che aveva il compito di interrare la frazione liquida del digestato prodotta dal biogas. Non ci resta che ringraziare infinitamente per la disponibilità Neno (Nicholas) e tutto il team Fraron oltre all’azienda Coltivama e… se ancora non avete visto il video… BUONA VISIONE!

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