Camera - Tubetype: TL-Tubless
Diametro (OD): 1.551 mm
Larghezza di sezione (SW): 604 mm
Tipo battistrada: R-radiale
Camera - Tubetype: TL-Tubless
Diametro (OD): 1.608 mm
Larghezza di sezione (SW): 604 mm
Tipo battistrada: R-radiale
Camera - Tubetype: TL-Tubless
Diametro (OD): 1.650 mm
Larghezza di sezione (SW): 645 mm
Tipo battistrada: R-radiale
Camera - Tubetype: TL-Tubless
Diametro (OD): 2.070 mm
Larghezza di sezione (SW): 709 mm
Tipo battistrada: R-radiale
Camera - Tubetype: TL-Tubless
Diametro (OD): 1.700 mm
Larghezza di sezione (SW): 715 mm
Tipo battistrada: R-radiale
Camera - Tubetype: TL-Tubless
Diametro (OD): 2.061 mm
Larghezza di sezione (SW): 716 mm
Tipo battistrada: R-radiale
Camera - Tubetype: TL-Tubless
Diametro (OD): 2.140 mm
Larghezza di sezione (SW): 720 mm
Tipo battistrada: R-radiale
Camera - Tubetype: TL-Tubless
Diametro (OD): 2.070 mm
Larghezza di sezione (SW): 725 mm
Tipo battistrada: R-radiale
Camera - Tubetype: TL-Tubless
Diametro (OD): 2.140 mm
Larghezza di sezione (SW): 905 mm
Tipo battistrada: R-radiale
Ottimizzare l'uso della risorsa irrigua comporta un aumento della complessità dei sistemi di irrigazione. Grazie alle proprietà ossidanti e all'assenza di residuo, l'ozono rappresenta un'avanguardia nella gestione e nella sanificazione dell'impianto di irrigazione e dei bacini di accumulo
I pneumatici non sono da meno. Sensori applicati al loro interno possono rilevare parametri come temperatura e pressione per ottimizzare le condizioni di lavoro e generare un nuovo flusso di dati da integrare nell'ecosistema digitale
Mitas si conferma l’azienda preferita dai produttori di macchinari agricoli per equipaggiare mietitrebbie, trince e trattori. E presso il proprio stand ad Agritechnica 2023 è stato possibile toccare con mano i nuovi pneumatici con tecnologia VF
Trattori tutti nuovi, gli utility 614, 616, 618, 620 Vario da 149 a 209 cavalli e lo specializzato 100% elettrico e100 V Vario da 75 cavalli saranno i portabandiera dell'innovazione Fendt ad Agritechnica 2023
Le vibrazioni trasmesse in cabina possono essere pericolose per i driver, ma non c'è da preoccuparsi. Appositi sistemi di misurazione, efficienti sospensioni e pneumatici all'avanguardia permettono un lavoro al riparo da rischi
Impegnati in lavorazioni interfila o sottofila con vari tipi di attrezzi, gli speciali MF 3 GE, SP, VI e il modello compatto MF 1740 M
