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Landini Serie 7 Robo-Six T4 Final

Scheda marchio

La serie 7 Tier 4 Final è equipaggiata con nuovi motori 6 cilindri FPT - NEF Tier 4 Final e caratterizzato da un passo unificato in 2.820mm. I cinque modelli 7-160, 7-180; 7-200 ; 7-220 ed 7-230 coprono potenze da 165hp fino a 225hp. Per migliorare la fluidità di marcia in trasporto aggiunto anche il pedale freno motore che, agendo sui gas di scarico, aumenta la performance in frenata. La trasmissione denominata ROBO-SIX è di tipo Powershift. Essa prevede 5 gamme robotizzate, per 6 marce Powershift governate da una centralina elettronica dedicata. Grazie alla tecnologia di bordo, il sistema Smart APS (Smart Autopowershift) consente alla trasmissione ROBO-SIX, una volta definito il numero di giri motore da parte dell’operatore, di adattare automaticamente la gamma e la marcia più consone al valore impostato. Il sistema Stop&Action integra la funzione declutch nel pedale del freno, offrendo al ROBO-SIX una fluidità di marcia paragonabile a quella di un cambio a variazione continua. Incrementata a 160l/min la portata idraulica al servizio del sollevatore da 9.300kg di capacità e dei distributori (opzionabili fino a 7). Agli esclusivi allestimenti Dynamic con elevate specifiche si affiancano gli Active che, a parità di motorizzazioni e trasmissioni al top, offrono dotazioni da entry level. Aggiornamenti anche per il software, governato dal Data Screen Manager (DSM), che ora annovera più funzionalità: una retrocamera posteriore per una migliore visibilità sulle attrezzature collegate e maggiori informazioni per la modalità trasporto, avanzati automatismi di fine campo e maggiori informazioni dal computer di bordo. Per migliorare ulteriormente il comfort dell’operatore introdotto un nuovo sistema di sospensione della cabina Semi-Active Cab Suspension, con centralina elettronica in grado di fornire un’azione automatica ed immediata degli ammortizzatori quando al lavoro su terreni sconnessi, a garanzia di maggiori comfort e qualità di vita a bordo del mezzo. La serie 7 a 4 cilindri, adotta i nuovi motori FPT, NEF , ora nella versione Tier 4 Final con potenze di 150, 165 e 176 CV e caratteristiche rispondenti alla normativa Europea Mother Regulation. Mantenuto il motore strutturale, che determina un passo del trattore contenuto (2.600mm) a vantaggio di un’eccellente maneggevolezza del mezzo , il sistema di posttrattamento SCR, è adesso addizionato ad un catalizzatore DOC. La trasmissione denominata ROBO-SIX è disponibile con 6 marce powershift su 5 gamme robotizzate: completando l’offerta col creeper si contano 54 marce sotto carico. Il cambio è gestito elettronicamente tramite bracciolo multifunzione e dispone, in tutte le gamme, della funzione di cambio automatico APS (Auto Powershift). La P.d.F. posteriore ad innesto elettroidraulico offre di serie quattro velocità 540/540E/1000/1000E. La gestione elettronica dell’innesto garantisce sempre un avvio graduale degli attrezzi a vantaggio del comfort e della buona manutenzione della trattrice e degli attrezzi. Il circuito idraulico è disponibile per tutti i modelli a centro chiuso con fino a 7 distributori elettoidraulici e pompa a cilindrata variabile con 123 litri/min di portata. La cabina beneficia del sistema opzionale di sospensione della cabina Semi-Active Cab Suspension, per un comfort di lavoro di alto livello.
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Presentazione prodotto

Modelli

8 modelli disponibili per questa linea

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