C10 ENT 265KW
Emissioni, riferimento normativo: Tier3A
Potenza: 265 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
La serie Cursor rappresenta la giusta scelta per i clienti che richiedono elevata potenza, rapida risposta al carico, elevata densità di potenza, unitamente a consumi di carburante estremamente contenuti. Caratterizzata da prestazioni eccezzionali, la Serie Cursor è destinata ad applicazioni su mezzi pesanti da 200 kW a 570 kW. Le eccellenti prestazioni sono solo uno dei vantaggi di questi motori: estrema affidabilità e lunghi intervalli di manutenzione, che significano costi operativi estremamente contenuti, costituiscono i valori fondamentali della gamma.
Emissioni, riferimento normativo: Tier3A
Potenza: 265 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
Emissioni, riferimento normativo: Tier3A
Potenza: 325 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
Emissioni, riferimento normativo: Tier3A
Potenza: 200 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
Emissioni, riferimento normativo: Tier4B-stageIV
Potenza: 245 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
Emissioni, riferimento normativo: Tier4B-stageIV
Potenza: 384 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
Emissioni, riferimento normativo: Tier4B-stageIV
Potenza: 407 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
Emissioni, riferimento normativo: Tier 4A-stageIIIB
Potenza: 480 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
Emissioni, riferimento normativo: Tier4B-stageIV
Potenza: 570 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
Per un'agricoltura verde servono motori verdi, ad Agritechnica 2023 in scena le principali soluzioni alternative ai combustibili fossili: dai carburanti green ai motori ibridi elettrici fino all'ultimo arrivato, l'idrogeno
Rivoluzione nell'assistenza post vendita per i motori agricoli FPT: la nuova versione dell'app MyFPT porta connettività, monitoraggio proattivo e assistenza digitale direttamente in campo
Dopo essersi affermate nel mondo automotive, le motorizzazioni mild hybrid, full hybrid e 100% elettriche conquistano spazi anche nel settore dei mezzi agricoli. Ecco le principali soluzioni
Propulsori diesel Stage V, sistemi di alimentazione alternativa e soluzioni di connettività. Ne abbiamo parlato con Fabio Rigon, vice presidente Commercial Operations di FPT Industrial Emea
Un nuovo trattore ibrido elettrico e una maggiore "supremazia gialla": New Holland e CNH sono le protagoniste del prossimo futuro. Scopriamo cosa ci aspetta dalle parole del Brand president Carlo Lambro