Raffreddato ad acqua 4 o 6 cilindri in linea Gines en- con turbocompressore, carica raffreddamento ad aria e ricircolo dei gas di scarico esterno. 6 cilindri a scelta con due stadi di sovralimentazione per i più elevati requisiti di prestazione. Motore e scarico post-trattamento (EAT) sono ottimizzati per la massima efficienza totale del sistema e, quindi, garantire min- carburante imised e costi operativi totali. Il potente sistema di DEUTZ Common Rail (DCR®) di iniezione ed il controllo del motore elettronico (EMR 4) con Intel collegamento ligente alla gestione dell'unità assicurano prestazioni ottimali del motore a basso consumo di carburante. 100% la presa di forza al volano e front-end.
Emissioni, riferimento normativo: Tier4B-stageIV
Potenza: 120 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
Emissioni, riferimento normativo: Tier4B-stageIV
Potenza: 174 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
Emissioni, riferimento normativo: Tier4B-stageIV
Potenza: 211 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
Ottimizzare l'uso della risorsa irrigua comporta un aumento della complessità dei sistemi di irrigazione. Grazie alle proprietà ossidanti e all'assenza di residuo, l'ozono rappresenta un'avanguardia nella gestione e nella sanificazione dell'impianto di irrigazione e dei bacini di accumulo
